行业政策

工信部:已启动传统能源车停产停售时间表研究

 

        98-10日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"在天津滨海新区举行。辛国斌在会上表示,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局,抢占新一轮制高点,一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表。

        他称,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。

        同时,辛国斌提到,工信部正在进一步研究简化公告管理程序,正在同有关部门一起制订双积分管理办法,近期即将发布实施。

 

        在宣布燃油车停产停售时间表这件事情上,不少国家已经走在我们前面。

        7月初,法国能源部长Nicolas Hulot宣布,法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。该计划是法国一项旨在履行巴黎气候协定承诺的五年大计的一部分。

        7月底,英国政府宣布,将于2040年开始全面禁售传统柴汽油车,此项计划主要是应对英国国内的空气污染问题。

        事实上,不只是法国、英国,近几个月以来,关于禁售燃油车的新闻屡屡爆出,特别是欧洲部分国家相继发布停售燃油汽车时间表的报道。

        去年,德国《明镜周刊》也报道,德国联邦参议会通过一项决议,将于2030年起禁止所有燃油汽车上路。但这项禁令遭到德国汽车协会和全德汽车俱乐部反对,认为该目标太过激进。

        此外,荷兰和挪威曾提出,将在2025年禁售燃油车。印度也称,要在2030年全面禁售燃油车。

        工信部此次提出关于燃油车停产停售时间表研究的这件事,无疑是加速了中国新能源汽车产业链的发展。

 

 

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